Η πιο ολοκληρωμένη λύση στα προβλήματα επεξεργασίας μηχανών λείανσης στην ιστορία

1, Παράγοντες που επηρεάζουν την τραχύτητα της επιφάνειας των μηχανών λείανσης και τα μέτρα βελτίωσής τους
(1) Παράγοντες που σχετίζονται με τροχούς λείανσης. Κυρίως το μέγεθος των σωματιδίων, η σκληρότητα και η επίδεση του τροχού λείανσης.
Όσο πιο λεπτό είναι το μέγεθος των σωματιδίων του τροχού λείανσης, τόσο περισσότερα λειαντικά σωματίδια υπάρχουν ανά μονάδα επιφάνειας του τροχού λείανσης, τόσο πιο λεπτές είναι οι γρατσουνιές στην επιφάνεια λείανσης και τόσο μικρότερη είναι η τιμή της τραχύτητας της επιφάνειας. Ωστόσο, εάν το μέγεθος των σωματιδίων είναι πολύ λεπτό, ο τροχός λείανσης είναι επιρρεπής σε φράξιμο, με αποτέλεσμα την αύξηση της τραχύτητας της επιφάνειας, καθώς και τη δημιουργία κυματισμών και την πρόκληση εγκαυμάτων.
Η σκληρότητα ενός τροχού λείανσης αναφέρεται στη δυσκολία των λειαντικών σωματιδίων να πέφτουν από τον τροχό αφού υποβληθούν σε δύναμη λείανσης. Ο τροχός λείανσης είναι πολύ σκληρός και τα λειαντικά σωματίδια δεν μπορούν να πέσουν μετά τη φθορά, προκαλώντας ισχυρή τριβή και συμπίεση στην επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας, αυξάνοντας την πλαστική παραμόρφωση, αυξάνοντας την τραχύτητα της επιφάνειας και επίσης προκαλώντας εύκολα εγκαύματα. Εάν ο τροχός λείανσης είναι πολύ μαλακός, τα λειαντικά σωματίδια είναι επιρρεπή να πέσουν, το αποτέλεσμα λείανσης εξασθενεί και η τιμή της τραχύτητας της επιφάνειας θα αυξηθεί επίσης. Επομένως, είναι απαραίτητο να επιλέξετε την κατάλληλη σκληρότητα του τροχού λείανσης.
Η ποιότητα του επίδεσμου τροχού λείανσης σχετίζεται στενά με τα εργαλεία επιδέσμου που χρησιμοποιούνται και τη διαμήκη ταχύτητα τροφοδοσίας του τροχού λείανσης επιδέσμου. Ο επίδεσμος του τροχού λείανσης είναι η χρήση διαμαντιού για την αφαίρεση των παθητικοποιημένων λειαντικών σωματιδίων στο εξωτερικό στρώμα του τροχού λείανσης, κάνοντας την κοπτική άκρη των λειαντικών σωματιδίων αιχμηρή και μειώνοντας την τιμή τραχύτητας της επιφάνειας της επιφάνειας λείανσης. Επιπλέον, όσο μικρότερος είναι ο ρυθμός διαμήκους τροφοδοσίας για την επίδεση του τροχού λείανσης, τόσο περισσότερες μικροακμές κοπής στον τροχό επιδέσμου και τόσο καλύτερο το περίγραμμα, επιτυγχάνοντας έτσι μια μικρότερη τιμή τραχύτητας επιφάνειας.
(2) Παράγοντες που σχετίζονται με το υλικό του κατεργαζόμενου τεμαχίου. Συμπεριλαμβανομένης της σκληρότητας, της πλαστικότητας, της θερμικής αγωγιμότητας κ.λπ. του υλικού.
Η σκληρότητα, η πλαστικότητα και η θερμική αγωγιμότητα των υλικών του κατεργαζόμενου τεμαχίου έχουν σημαντικό αντίκτυπο στην τραχύτητα της επιφάνειας. Τα μαλακά υλικά όπως το αλουμίνιο και τα κράματα χαλκού είναι επιρρεπή στο φράξιμο του τροχού λείανσης, καθιστώντας δύσκολη την λείανση. Τα ανθεκτικά στη θερμότητα κράματα με υψηλή πλαστικότητα και κακή θερμική αγωγιμότητα είναι επιρρεπή σε πρόωρη κατάρρευση σωματιδίων άμμου, οδηγώντας σε αύξηση της τραχύτητας της επιφάνειας κατά τη διάρκεια της λείανσης.
(3) Παράγοντες που σχετίζονται με τις συνθήκες επεξεργασίας. Συμπεριλαμβανομένης της ποσότητας λείανσης, των συνθηκών ψύξης, της ακρίβειας και της αντοχής στους κραδασμούς του συστήματος διεργασίας κ.λπ.
Οι παράμετροι λείανσης περιλαμβάνουν την ταχύτητα τροχού λείανσης, την ταχύτητα του τεμαχίου εργασίας, το βάθος λείανσης και τη διαμήκη ταχύτητα τροφοδοσίας. Αυξάνοντας την ταχύτητα του τροχού λείανσης, η ταχύτητα διάδοσης της πλαστικής παραμόρφωσης του επιφανειακού μετάλλου μπορεί να μην συμβαδίζει με την ταχύτητα λείανσης και το υλικό μπορεί να μην έχει αρκετό χρόνο για να παραμορφωθεί, με αποτέλεσμα τη μείωση της τιμής της επιφανειακής τραχύτητας του επιφάνεια λείανσης. Η ταχύτητα του τεμαχίου εργασίας αυξάνεται, η πλαστική παραμόρφωση αυξάνεται και η τιμή της τραχύτητας της επιφάνειας αυξάνεται. Όσο μεγαλύτερο είναι το βάθος λείανσης και ο ρυθμός διαμήκους τροφοδοσίας, τόσο μεγαλύτερη είναι η πλαστική παραμόρφωση, αυξάνοντας έτσι την τιμή της τραχύτητας της επιφάνειας. Κατά τη λείανση με τροχούς λείανσης, η θερμοκρασία είναι υψηλή και η επίδραση της θερμότητας είναι κυρίαρχη, επομένως ο ρόλος του υγρού κοπής είναι πολύ σημαντικός. Η χρήση υγρού κοπής μπορεί να μειώσει τη θερμοκρασία της περιοχής λείανσης, να μειώσει τα εγκαύματα, να ξεπλύνει τα σωματίδια και τα τσιπς που πέφτουν και να αποφύγει το ξύσιμο του τεμαχίου εργασίας, μειώνοντας έτσι την τιμή της τραχύτητας της επιφάνειας. Πρέπει όμως να επιλεγούν οι κατάλληλες μέθοδοι ψύξης και τα υγρά κοπής.
Επιπλέον, για τις εξωτερικές κυλινδρικές μηχανές λείανσης, τις εσωτερικές κυλινδρικές μηχανές λείανσης και τις μηχανές λείανσης επιφάνειας, η ακρίβεια ατράκτου του τροχού λείανσης, η ακρίβεια και η σταθερότητα του συστήματος τροφοδοσίας, η ακαμψία και η αντίσταση στους κραδασμούς ολόκληρης της εργαλειομηχανής σχετίζονται στενά με σκληρότητα επιφάνειας.
Οι παραπάνω παράγοντες που επηρεάζουν την τραχύτητα της επιφάνειας έχουν αναλυθεί. Πώς να μειώσετε την τιμή της τραχύτητας της επιφάνειας της επεξεργασμένης επιφάνειας, εκτός από τη λήψη μέτρων από τις παραπάνω πτυχές, μπορεί επίσης να βελτιωθεί από τις μεθόδους επεξεργασίας, όπως λείανση, λείανση, μηχανική κατεργασία εξαιρετικής ακρίβειας, στίλβωση κ.λπ.
2, Τεχνικές επίδεσης για τροχούς λείανσης
Το ακόνισμα είναι μια διαδικασία ακονίσματος των λειαντικών κόκκων ενός υπερσκληρού τροχού λείανσης. Σε αυτή τη διαδικασία, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το συνδετικό μεταξύ των λειαντικών σωματιδίων και των θαμπών λειαντικών σωματιδίων του τροχού λείανσης, έτσι ώστε τα λειαντικά σωματίδια του τροχού λείανσης με ισχυρή απόδοση λείανσης να προεξέχουν από το συνδετικό και να σχηματίζουν αιχμηρές ακμές κοπής. Το ακόνισμα πρέπει επίσης να αφαιρεί μικρά υλικά από τους πόρους στην επιφάνεια του τροχού λείανσης για να αποτρέψει την αύξηση της δύναμης λείανσης που επενεργεί στον τροχό. Αυτή η αύξηση της δύναμης λείανσης στον τροχό θα προκαλέσει κραδασμούς και θα προκαλέσει επιφανειακά εγκαύματα στα εξαρτήματα.
Χωρίς το κατάλληλο ακόνισμα, ακόμη και ο καλύτερος τροχός λείανσης δεν μπορεί να επιτύχει υψηλή ποιότητα και συνοχή διαστάσεων των επεξεργασμένων εξαρτημάτων. Στην πραγματικότητα, όταν επενδύετε σε τροχούς λείανσης υψηλής ποιότητας, είναι πολύ σημαντικό να τους κόβετε καλά για να επιτύχετε υψηλή απόδοση λείανσης.
Η διαμόρφωση μπορεί να ειπωθεί ότι είναι μέρος της εργασίας προετοιμασίας για τροχούς λείανσης, η οποία πραγματοποιείται ταυτόχρονα με το ακόνισμα των συνηθισμένων τροχών λείανσης. Για υπερσκληρούς λειαντικούς τροχούς λείανσης, οι δύο διαδικασίες εκτελούνται χωριστά και ο τροχός λείανσης διαμορφώνεται πρώτα. Στη χρήση υπερσκληρών λειαντικών τροχών λείανσης, η διαμόρφωση πραγματοποιείται με εργαλεία διαμόρφωσης ή κυλίνδρους και το ακόνισμα γίνεται συχνά με χρήση κεραμικής ράβδου συγκόλλησης. Αφού ολοκληρωθεί η διαμόρφωση, ο τροχός λείανσης ακονίζεται.
Είναι σημαντικό να βεβαιωθείτε ότι τα ρουλεμάν του άξονα βρίσκονται σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία (όπως η συνήθης κατάσταση λείανσης του τροχού λείανσης) πριν επισκευαστεί ο τροχός λείανσης, συμπεριλαμβανομένης της διαμόρφωσης και του ακονίσματος. Αυτό μπορεί να αποφύγει την καταστροφή του γεωμετρικού σχήματος των εξαρτημάτων και την ανώμαλη φθορά του τροχού λείανσης και των εργαλείων επίδεσης. Τα εργαλεία που χρησιμοποιούνται για επισκευή πρέπει να χρησιμοποιούνται με προσοχή, καθώς είναι γενικά κατασκευασμένα από σκληρά, ανθεκτικά στη φθορά αλλά εύθραυστα υλικά διαμαντιού και είναι εξαιρετικά ευαίσθητα σε μικρές ρωγμές και σπασίματα που προκαλούνται από ελαφρές συγκρούσεις και καταπονήσεις.
Καθώς ο ίδιος ο διαμορφωτής διαμαντιών είναι ένα εργαλείο κοπής, πρέπει να διατηρείται πολύ αιχμηρό. Η χρήση ενός θαμπού εργαλείου επιδέσμου για να κόψετε την επιφάνεια του τροχού λείανσης θα τον κάνει θαμπό. Προκειμένου να διατηρηθεί ένα υψηλής ποιότητας και αιχμηρό εργαλείο επιδέσμου με διαμάντια, είναι απαραίτητο να περιστρέφετε ένα μόνο σημείο ή μυτερό εργαλείο επιδέσμου στο 1/8 ενός κύκλου σε τακτά χρονικά διαστήματα. Ο αριθμός των περιστροφών μπορεί να προσδιοριστεί με βάση την κατάσταση επισκευής και με βάση την εμπειρία, θα πρέπει να εναλλάσσεται τουλάχιστον μία φορά την ημέρα. Για τις κεφαλές σμίλης και τα εργαλεία διαμόρφωσης, γενικά πρέπει να περιστρέφονται κατά 180 μοίρες πριν γίνουν θαμπά.
Οι περισσότεροι κυλινδρικοί μύλοι τοποθετούν τα μέρη και τον τροχό λείανσης σε μια οριζόντια γραμμή. Το υψηλότερο σημείο του εξωτερικού κύκλου του εξαρτήματος και το υψηλότερο σημείο του εξωτερικού κύκλου του τροχού λείανσης ονομάζονται σημείο επαφής του εξαρτήματος/τροχού λείανσης. Τα διαμαντένια εργαλεία επίδεσης πρέπει να κόβουν τον τροχό λείανσης όσο το δυνατόν πιο κοντά στο σημείο επαφής του εξαρτήματος/τροχού λείανσης. Για τον τροχό λείανσης που χρησιμοποιείται στην εσωτερική μηχανή λείανσης, είναι πιο σημαντικό να χρησιμοποιήσετε το εργαλείο επίδεσης με διαμάντια για να προσεγγίσετε το υψηλότερο σημείο του εξωτερικού κύκλου του τροχού λείανσης (δηλ. το σημείο επαφής μεταξύ του εξαρτήματος και του τροχού λείανσης κατά τη διάρκεια της λείανσης με τρύπα) για ντύσιμο.
Κάντε μικρορυθμίσεις
Φαίνεται να υπάρχει ο πειρασμός να επιλέξετε μεγαλύτερο βάθος κοπής προκειμένου να μειωθεί ο χρόνος που απαιτείται για το κόψιμο. Αυτή είναι μια εξαιρετικά λανθασμένη ιδέα. Ο τροχός λείανσης πρέπει να κοπεί στο καταλληλότερο βάθος. Η επιλογή ενός πολύ μεγάλου βάθους κοπής μπορεί να οδηγήσει σε υψηλή θερμοκρασία κοπής, να μειώσει τη διάρκεια ζωής του ψαλιδιού και ακόμη και να κόψει χρήσιμα στρώματα τροχών λείανσης. Το τελικό αποτέλεσμα είναι να καταστραφεί τόσο το τρίμερ όσο και ο τροχός λείανσης, κάτι που είναι αντιπαραγωγικό. Η βέλτιστη ποσότητα κοπής βασίζεται στην αρχή ότι μετά από αρκετούς γύρους κοπής, το γεωμετρικό σχήμα του τροχού λείανσης μπορεί να αποκατασταθεί και να δημιουργηθεί μια καλή άκρη λείανσης με ακρίβεια. Όταν χρησιμοποιείτε ένα εργαλείο επίδεσης ενός σημείου, η κατεύθυνση της διαμέτρου του τροχού λείανσης πρέπει να είναι σε επαφή με τον άξονα υπό γωνία κλίσης 10-15o. Αυτό θα δημιουργήσει ένα εφέ ακονίσματος όταν το εργαλείο κοπής ενός σημείου περιστρέφεται τακτικά. Ένα εργαλείο κοπής επαφών πολλών σημείων δεν χρειάζεται να γέρνει σε αυτή τη γωνία. Αλλάξτε στη χρήση ολόκληρης της ακραίας όψης του εργαλείου κοπής για να έρθετε σε επαφή με την επιφάνεια του τροχού λείανσης.
Η ταχύτητα πλευρικής κίνησης είναι η ταχύτητα με την οποία το εργαλείο επίδεσης διέρχεται από την επιφάνεια του τροχού λείανσης κατά τη διάρκεια της διαδικασίας επίδεσης. Διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην τραχύτητα της επιφάνειας και στην ταχύτητα κοπής μετάλλων που απαιτείται για την κατεργασία εξαρτημάτων. Εάν η ταχύτητα πλευρικής κίνησης είναι πολύ αργή, θα μπλοκάρει τον τροχό λείανσης, θα βλάψει την τραχύτητα της επιφάνειας και τον ρυθμό κοπής μετάλλων των εξαρτημάτων. Η υπερβολικά αργή ταχύτητα πλευρικής κίνησης μπορεί επίσης να προκαλέσει κραδασμούς του τροχού λείανσης και να κάψει την επιφάνεια των εξαρτημάτων. Μια ομοιόμορφη και γρήγορη ταχύτητα πλευρικής κίνησης μπορεί να κόψει την επιφάνεια του τροχού λείανσης, να βελτιώσει την απόδοση λείανσης, να αυξήσει την απόδοση λείανσης και να μειώσει την επιφανειακή τραχύτητα των εξαρτημάτων.
Διατηρήστε την ψύξη
Η σωστή χρήση του ψυκτικού μπορεί να επιταχύνει την ταχύτητα επισκευής και να βελτιώσει την απόδοση επισκευής. Με βάση την εμπειρία, η επιλογή ενός ψυκτικού διαμέτρου 3/8-ιντσών μπορεί να αφαιρέσει μεγάλη ποσότητα θερμότητας από το τρίμερ και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του. Όταν το εργαλείο επίδεσης διαμαντιών περνά μέσα από τον τροχό λείανσης, τοποθετήστε ένα ακροφύσιο ψυκτικού που καλύπτει ολόκληρη την επιφάνεια του τροχού λείανσης ή προσθέτει συνεχώς ψυκτικό στο εργαλείο επικάλυψης διαμαντιών. Όταν το εργαλείο επισκευής έρθει σε επαφή με τον τροχό λείανσης και αρχίσει να επισκευάζεται, μην αφήνετε ποτέ το εργαλείο επισκευής να αφαιρεθεί από το ψυκτικό υγρό. Διαφορετικά, θα προκληθούν ρωγμές ή σπασίματα στο εργαλείο επικάλυψης διαμαντιών υπό ακραίες αλλαγές θερμοκρασίας κρύου και ζεστού.
Η χρήση φίλτρων για φιλτράρισμα υψηλής ακρίβειας του ψυκτικού μπορεί να αποτρέψει πολλαπλούς κύκλους βρωμιάς ή τσιπς στο ψυκτικό. Το μολυσμένο ψυκτικό μπορεί να προκαλέσει τη γρήγορη φθορά του τροχού λείανσης και να αυξήσει τη συχνότητα επισκευής του τροχού λείανσης. Η στεγνή επίδεση του τροχού λείανσης πραγματοποιείται μόνο κατά τη διάρκεια της ξηρής λείανσης (στην περίπτωση αυτή μπορεί να διακοπεί η ψύξη του εργαλείου επίστρωσης με διαμάντια). Πριν τελειώσετε την εργασία κάθε μέρα, απενεργοποιήστε το ψυκτικό και αφήστε τον τροχό άμμου να λειτουργήσει άδειος για λίγα λεπτά. Αυτό μπορεί να αποτρέψει το σπάσιμο του τροχού λείανσης.
Οι κραδασμοί είναι ο εχθρός της επισκευής
Είναι σημαντικό να μειώνετε αποτελεσματικά τους κραδασμούς, να αποφεύγετε να αφήνετε σημάδια επισκευής, συγκρούσεις και ζημιές στα εργαλεία επισκευής στην επιφάνεια του τροχού λείανσης κατά την επισκευή του τροχού λείανσης. Αυτό σημαίνει ότι είναι επίσης απαραίτητο να διατηρηθεί η ισορροπία του τροχού λείανσης, η οποία καθορίζεται από τα δομικά χαρακτηριστικά του ίδιου του τροχού λείανσης. Η ανομοιόμορφη πυκνότητα και το συνολικό γεωμετρικό σχήμα του τροχού λείανσης μπορούν και τα δύο να επηρεάσουν την εγγενή ισορροπία ενός τροχού λείανσης. Επομένως, η επιλογή ενός τροχού λείανσης υψηλής ποιότητας είναι επίσης πολύ σημαντική. Εάν πρόκειται για τροχό λείανσης υψηλής ποιότητας, χρειάζεται μόνο σωστή εγκατάσταση για να διατηρηθεί η καλή ισορροπία του τροχού λείανσης. Σύμφωνα με τις εργοστασιακές οδηγίες του κατασκευαστή, ο τροχός λείανσης επισημαίνεται με ένα βέλος προς τα πάνω, το οποίο υποδεικνύει τον ελαφρύ προσανατολισμό του άκρου του τροχού λείανσης μετά από πρόχειρη ζυγοστάθμιση. Στη συνέχεια, οι χρήστες μπορούν να ακολουθήσουν τις οδηγίες με τα βέλη και να δώσουν προσοχή στη ρύθμιση του τροχού λείανσης για να επιτύχουν δυναμική ισορροπία. Η ομοιόμορφη προσθήκη ψυκτικού μπορεί μερικές φορές να βοηθήσει τον τροχό λείανσης να διατηρήσει την ισορροπία.
Προκειμένου να αποφευχθούν περαιτέρω οι κραδασμοί, είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι το εργαλείο κοπής είναι καλά στερεωμένο στον σφιγκτήρα και διατηρεί την ελάχιστη προεξοχή για να διασφαλιστεί ότι το εργαλείο κοπής έχει επαρκή ακαμψία. Εάν το διαμαντένιο εργαλείο δεν είναι καλά σφιγμένο, θα προκαλέσει κραδασμούς, θα δημιουργήσει θόρυβο, θα δημιουργήσει κυματισμούς στην επιφάνεια των εξαρτημάτων, θα καταπονήσει την επιφάνεια των εξαρτημάτων και θα καταστρέψει το εργαλείο επισκευής.
Ένας εξαιρετικά σκληρός λειαντικός τροχός πρέπει να διαμορφωθεί και να ακονιστεί πριν ξεκινήσει η λείανση. Ακολουθώντας την εμπειρία που παρουσιάζεται σε αυτό το άρθρο θα βοηθήσετε τον τροχό λείανσης να παράγει το καλύτερο αποτέλεσμα λείανσης.
3, Η επίδραση της ακρίβειας της μηχανής λείανσης στην ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας των τεμαχίων εργασίας
Η γεωμετρική ακρίβεια, η ακαμψία, η θερμική παραμόρφωση, η σταθερότητα στην κίνηση και η αντίσταση στους κραδασμούς των μηχανών λείανσης θα επηρεάσουν άμεσα την ακρίβεια κατεργασίας των τεμαχίων εργασίας.
(1) Η γεωμετρική ακρίβεια μιας μηχανής λείανσης αναφέρεται στην ακρίβεια κίνησης και την αμοιβαία ακρίβεια θέσης κάθε εξαρτήματος χωρίς να φέρει φορτίο. Είναι αδύνατη η κατασκευή εργαλειομηχανών με απόλυτη ακρίβεια, καθώς αναπόφευκτα υπάρχουν περισσότερα ή λιγότερα λάθη. Αυτός ο τύπος σφάλματος θα αντανακλάται σε διάφορους βαθμούς στο τεμάχιο εργασίας κατά τη διάρκεια της μηχανικής κατεργασίας, επηρεάζοντας την ακρίβεια κατεργασίας του. Γενικά, υπάρχουν ακτινική διαρροή και αξονική μετατόπιση του άξονα, ευθύτητα κίνησης κινούμενων μερών όπως ο πάγκος εργασίας, σφάλματα θέσης και σφάλματα μετάδοσης των εξαρτημάτων εργασίας.
Η ακτινική διαρροή και η αξονική μετατόπιση της ατράκτου του τροχού λείανσης, καθώς και τα μεγάλα σφάλματα κίνησης της κεφαλής της μηχανής λείανσης, όχι μόνο επηρεάζουν την επιφανειακή τραχύτητα του τεμαχίου εργασίας μετά την λείανση, αλλά προκαλούν επίσης στρογγυλότητα και διαρροή τελικής όψης του τεμαχίου εργασίας, με αποτέλεσμα σε ανομοιόμορφους σπινθήρες κατά τη διαδικασία λείανσης. Όταν το τραπέζι εργασίας κινείται σε κατακόρυφο επίπεδο που δεν είναι κάθετο, επηρεάζει την ευθύτητα της γεννήτριας του τεμαχίου στις εσωτερικές και εξωτερικές κυλινδρικές μηχανές λείανσης, με αποτέλεσμα ένα μεγάλο σφάλμα επιπεδότητας του τεμαχίου κατά την άλεση του επιπέδου στη μηχανή λείανσης επιφάνειας. Η κεντρική γραμμή του άξονα του άξονα του τροχού λείανσης ενός εξωτερικού κυλινδρικού μύλου και η κεντρική γραμμή του άξονα του άξονα του τροχού λείανσης ενός εσωτερικού κυλινδρικού μύλου δεν είναι ίσα σε ύψος με την κεντρική γραμμή του άξονα του πλαισίου της κεφαλής του τεμαχίου εργασίας. Κατά την άλεση του εσωτερικού και του εξωτερικού κώνου, η ράβδος του κατεργαζόμενου τεμαχίου είναι μια υπερβολική καμπύλη. Η κεντρική γραμμή του άξονα του άξονα του τροχού λείανσης δεν είναι παράλληλη με την κατεύθυνση κίνησης του τραπεζιού εργασίας, γεγονός που επηρεάζει την επιπεδότητα της ακραίας όψης του τεμαχίου εργασίας μετά την λείανση. Το σφάλμα μετάδοσης της μηχανής λείανσης έχει σημαντικό αντίκτυπο στην ακρίβεια κατεργασίας της λείανσης του νήματος και της λείανσης των γραναζιών.
(2) Η ακαμψία της μηχανής λείανσης. Αναφέρεται στην ικανότητα των εξαρτημάτων ενός μύλου να αντιστέκονται στην παραμόρφωση όταν υποβάλλονται σε εξωτερικές δυνάμεις (δυνάμεις λείανσης). Δηλαδή, κάτω από την ίδια δύναμη λείανσης, όσο μικρότερη είναι η παραμόρφωση του εξαρτήματος, τόσο μεγαλύτερη είναι η ακαμψία. Αντίθετα, εάν η παραμόρφωση του εξαρτήματος είναι μεγάλη, υποδηλώνει ότι η ακαμψία του εξαρτήματος είναι μικρή. Το μέγεθος αυτών των παραμορφώσεων διαταράσσει την αρχική γεωμετρική ακρίβεια της στατικής κατάστασης της μηχανής λείανσης και θα προκαλέσει το μέγεθος των σφαλμάτων κατεργασίας στο τεμάχιο εργασίας. Έτσι, ένα μηχάνημα με καλή ακαμψία έχει υψηλή ακρίβεια κατεργασίας για το τεμάχιο εργασίας.
(3) Θερμική παραμόρφωση. Η κατανομή των πηγών θερμότητας στο εσωτερικό της μηχανής λείανσης είναι άνιση και η ποσότητα θερμότητας που παράγεται από κάθε μέρος κατά τη διάρκεια της κίνησης είναι επίσης διαφορετική. Η επίδραση των εξωτερικών πηγών θερμότητας σε κάθε μέρος της εργαλειομηχανής είναι επίσης διαφορετική. Ο συντελεστής θερμικής διαστολής των εξαρτημάτων ποικίλλει λόγω διαφορετικών υλικών, προκαλώντας διαφορετικές μικροπαραμορφώσεις σε κάθε μέρος της εργαλειομηχανής, με αποτέλεσμα τη μείωση της αρχικής γεωμετρικής ακρίβειας της εργαλειομηχανής και επηρεάζοντας την ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας του τεμαχίου εργασίας. Επομένως, είναι καλύτερο να εγκαταστήσετε έναν μύλο ακριβείας σε ένα θάλαμο σταθερής θερμοκρασίας για να αποτρέψετε τις αλλαγές θερμοκρασίας από το να επηρεάσουν την ακρίβεια της εργαλειομηχανής και του τεμαχίου εργασίας.
(4) Τα κινούμενα μέρη του μύλου σέρνονται. Το φαινόμενο της ανομοιόμορφης κίνησης των κινούμενων μερών, όπως το στήριγμα του τροχού λείανσης στο τραπέζι εργασίας της μηχανής λείανσης κατά τη διάρκεια της μικροπεριοδικής τροφοδοσίας ή της συνεχούς κίνησης χαμηλής ταχύτητας, αναφέρεται συνήθως ως σύρσιμο. Όταν αυτό το φαινόμενο εμφανίζεται στη μηχανή λείανσης, προκαλεί ανομοιόμορφη τροφοδοσία κατά τη διαδικασία λείανσης, η οποία επηρεάζει την τραχύτητα της επιφάνειας του τεμαχίου κατά τη διάρκεια της λείανσης.
(5) Η δόνηση της μηχανής λείανσης. Η μηχανή λείανσης δημιουργεί κραδασμούς κατά τη διαδικασία λείανσης, προκαλώντας περιοδικές αλλαγές στη σχετική θέση μεταξύ του τροχού λείανσης και του τεμαχίου εργασίας, με αποτέλεσμα μοτίβα δόνησης στην επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας, που επηρεάζουν σοβαρά την ποιότητα και την ακρίβεια της κατεργασίας.
Για να βελτιωθεί η ακρίβεια του τεμαχίου μετά την άλεση, εκτός από την προσπάθεια εξάλειψης της επίδρασης των παραπάνω παραγόντων, είναι επίσης απαραίτητο να δοθεί προσοχή στην εύλογη επιλογή αναφοράς τοποθέτησης, μέθοδο σύσφιξης, επιλογή και σωστή επισκευή του τροχού λείανσης και λογική επιλογή της ποσότητας λείανσης και της μεθόδου διεργασίας κατά την επεξεργασία του τεμαχίου.